BAIA FLASH 48

Lunghezza scafo 13,60 metri (max: 14,70 metri)
Larghezza 4,14 metri
Anno di Immatricolazione 2009
Anno di Costruzione 2007
Velocità Massima 42 nodi
Velocità di Crociera 35 nodi
Dislocamento 14000 Kg
Pescaggio 0,90 metri
HP Fiscali 50
Scadenza Certificazione Agosto 2027
Bandiera Italiana
N° Serbatoi 2 inox 700 litri diesel
Revisione Motori 2022
Tipo Elica Mibral 5 pale
Motori Volvo Penta D9-575 2 x 575
Ore di moto 835
Trasmissione Elica di superficie Eliche equilibrate da ELICHE RADICE
Scafo Tuga VTR
Coperta Teak
Serbatoi Acqua 4 x 100 litri inox
Autoclave si
Tipo Boiler Elettrico
Tensione 12 - 24 - 220 V
Generatore Kohler 9 Kw
N° Batterie 4
Carica Batterie si
Capacità Batterie 185
Inverter si

Imbarcazione in ottime condizioni, costantemente manutenuta che ha beneficiato di importanti interventi di refitting. Ottimo rapporto qualità prezzo, vero affare. Pronta per visita e prova in mare.

Il Baia Flash 48 è un open sportivo che unisce il fascino del design italiano a prestazioni di alto livello. Le sue linee filanti e senza tempo, abbinate a una carena progettata per garantire velocità e stabilità, lo rendono una scelta ideale per chi desidera una barca dal carattere deciso.
Gli spazi esterni sono studiati per vivere il mare in totale comfort, con un ampio pozzetto attrezzato, prendisole a prua e a poppa e una piattaforma bagno che facilita l'accesso all'acqua. Gli interni, rifiniti con materiali di qualità, offrono ambienti luminosi e accoglienti, organizzati con una dinette, cucina completa, due cabine e due bagni, assicurando un'ottima vivibilità anche durante crociere di più giorni.
Grazie alla motorizzazione potente e alla trasmissione con eliche di superficie, il Flash 48 garantisce navigazione brillante, consumi ottimizzati alle velocità di crociera e un'esperienza di guida coinvolgente. È un'imbarcazione pensata per chi cerca eleganza, affidabilità e prestazioni, senza rinunciare al comfort a bordo.
Il Baia Flash 48 rappresenta ancora oggi uno dei modelli più apprezzati del cantiere, capace di coniugare stile, qualità costruttiva e piacere di navigazione.

Cabina matrimoniale armatore con bagno e doccia separata
Cabina ospiti doppia
Bagno giorno con doccia
Cucina con piastra ad induzione
Forno a microonde
Frigorifero e freezer da 220 Litri di recente montaggio (Agosto 2024)
Spaziosa dinette con comodo divano e generoso tavolo abbattibile per ulteriori 2 posti letto
Cabina marinaio con accesso dall'esterno
Pozzetto con comodo divano ad "U" e comodo tavolo pranzo
Doppio frigo esterno
Sedile di pilotaggio e passeggero
Tendalino hard-top con apertura elettrica
Luci led pozzetto e hardtop
Prendisole di prua
Prendisole di poppa
Spiaggetta ampia in teak massello (2024)
Scaletta bagno a scomparsa in acciaio INOX e legno
Passerella idraulica

Armamenti
Aria condizionata calda/fredda
Doccetta esterna
Passerella idraulica OPAC Mare con telecomando
Luci subacquee bianche/blu nello specchio di poppa
Tendalino per prendisole di poppa con pali in acciaio INOX
Tappezzerie esterne in ottime condizioni (Luglio 2022)
Zattera di salvataggio revisionata (Scadenza Maggio 2026)
Tutte le altre dotazioni di sicurezza in corso di validità
Ancora 30Kg INOX e catena 75 metri INOX (Luglio 2022)
Eliche di prua Side-Power aggiornata con kit ufficiale della casa madre - eliche a 5 pale per una maggiore spinta e riduzione del rumore (2023)
Tendalino hard-top con apertura/chiusura elettrica

Strumentazione
GPS/Plotter Raymarine Axiom 12+RV (Giugno 2023)
Caricabatterie Mastervolt 24/40 (Giugno 2023)
AIS 700 Raymarine (Giugno 2023)
Autopilota Navicontrol AP 303 Gold
Eliche di prua Side-Power a 5 pale aggiornate con kit casa madre (Giugno 2023)
Impianto audio interno ed esterno Hertz (Giugno 2023)
VHF fisso FURUNO

Motori sbarcati a Giugno 2022 con sostituzione di 3 iniettori e revisione degli altri 9, sostituzione 2 turbine, pulizia scambiatori di calore con scomposizione e cambio guarnizioni, riser nuovi, scarichi nuovi su misura con verniciatura a polvere.
Rettifica ed equilibratura eliche di superficie effettuata da Eliche Radice (2022).
Revisione meccanismo passerella Opac Mare con sostituzione cinghia dentata, sostituzione di n.2 sensori di prossimità e sostituzione centralina elettronica (2023).
Sostituzione delle cuffie Arneson e sostituzione totale dei 12 flessibili idraulica Arneson e flaps (Maggio 2024).
Sostituzione piastre di massa (Maggio 2024).
Sostituzione prese a mare in bronzo e relative valvole (Maggio 2024).
Spiaggetta di poppa completamente nuova in teak massello (Novembre 2024).
Eseguito tagliando motori e generatore (Luglio 2024).
Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.